Una nueva solución para la logística de la biomasa ha reducido el coste del combustible

- May 25, 2018-

Una nueva solución para la logística de la biomasa ha reducido el coste del combustible por 20-30 por ciento y el coste total de biocombustibles alrededor del diez por ciento competitividad de la biomasa. Bioenergy International pasó a planta Vaskiluoto en Vaasa, Finlandia para averiguar más sobre la experiencia del sistema de logística.


≈20 minutos para el conductor de camión descargar una carga completa en la trituradora. El material triturado es transportado al almacenamiento.

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Situado en Vaasa en la costa oeste de Finlandia, la 560 MW planta es propiedad de Vaskiluodon Voima, una utilidad de energía de energía de EPV y Pohjolan Voima. Utiliza biomasa y carbón para generar entre 900-1700 GWh de electricidad anualmente. La planta también suministra 450 GWh de calefacción urbana a Vaasa, exceso de calor de la producción de la electricidad condujo al mar.



En 2013, unidad de gasificación de biomasa más grande del mundo inició operaciones en la planta de energía de carbón en Vaasa. La planta de gasificación, suministrada por Valmet, es una forma rentable para sustituir carbón por biomasa en plantas de carbón existentes. La inversión es menor en comparación con construir una planta de biomasa de nuevo. También es una alternativa a la instalación de quemadores de madera del polvo en una caldera de carbón existente.



Sustituir el carbón

La planta de gasificación trae 140 MW y reemplaza alrededor de un tercio del carbono fósil en la planta. La inversión fue de alrededor de 40 millones, de los cuales el gobierno finlandés aportó unos 10 millones de euros.  La inversión incluye la recepción de combustible, manejo de combustible, secado, generador de gas, quemadores y asociados el trabajo de instalación.


La nueva instalación ha resultado en reducción (CO2) dióxido de carbono por aproximadamente 230 000 toneladas por año. Mediante la sustitución de emisiones del carbón y del carbón importado se conserva los márgenes con combustible de biomasa producidos localmente, alrededor de 15 millones de euros en la economía regional.


La inversión de 40 millones de euros fue relativamente baja para agregar 140 MW de capacidad de combustible a una caldera existente. Creo que esta es una solución que puede ser útil para otras plantas de carbón, dijo Janne Österback, Gerente de mantenimiento en Vaskiluodon Voima.



Precios más bajos


Después se tomó la decisión de inversión en 2011, tanto el coste de carbón y los precios de la electricidad han disminuido el costo del uso de biomasa no ha disminuido correspondientemente.

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Con el fin de reducir nuestros costos y continuar usando combustible de biomasa, teníamos que encontrar una manera de hacer más eficiente la logística de combustible. Fue una razón importante por qué empezamos a planificar una nueva trituradora, una parte de la solución que se nos ocurrió, dijo Esa Koskiniemi, Gerente de combustible en EPV energía, uno de los socios en la central de Vaasa.

Planificación para la nueva trituradora de combustible


Europa de la CBI, ahora parte de Terex, fue contactado en la primavera de 2014 para desarrollar una solución y en octubre de 2015 una trituradora estacionaria eléctrica nueva para producir astillas dentro del área de la planta.


Primer plano del tambor de la trituradora.


Esta solución dio lugar a una ruptura material más eficiente y eficiente logística.


Al principio, nos consideran una solución usando un móvil de la trituradora eléctrica que nos podemos mover entre Vaasa y nuestra otra planta en Seinäjoki. Pero para logística y razones de ruido, decidimos utilizar una trituradora estacionaria en Vaasa, dijo Esa Koskiniemi.



Reducción de ruido


Se planificó la planta de trituración para satisfacer a los requisitos para el ruido, capacidad, demanda de calidad y de la electricidad de combustible por tonelada de virutas. La ubicación de la trituradora requiere un análisis separado porque hay residentes de verano menos de un kilómetro de la planta de energía. La trituradora fue construida en cubierta absorbente del sonido, por tanto y colocada con la orientación de alimentación lejos de la zona con visitantes de verano, explicó Veer Laurens, Gerente General de CBI Europa.


La nueva estación de recepción ha sido en operación por más de un año desde la última visita internacional de bioenergía.


Estamos muy contentos con la trituradora, capacidad de producción es muy buena en nuestra experiencia. Proporciona por lo menos 400 m3 por hora, mediciones de ruido muestran que los niveles están dentro de las normas estipuladas y la trituradora produce una calidad de combustible de P63, señaló Esa Koskiniemi.



Menos tiempo de espera


El mes pasado la trituradora ha producido 55 GWh de combustible. Esto es equivalente a 20 camiones por día todos los días de la semana. Recepción de combustible se realiza por camión tirando hacia arriba junto a la mesa de admisión y descarga los registros directamente en la trituradora, que dura unos 20 minutos.